打开中国的地图，历经冲刷而形成的崇明岛犹如中流砥柱，在入海口将长江水分成两股。长江水养育了崇明，却也把这座中国第三大岛和南北两岸的上海、江苏隔绝，成了一座有着1300年“高龄”的孤岛。

　　公元2009年10月31日，25公里的巨龙―――长江隧桥正式通车。巨龙的这一跨，将让崇明发生翻天覆地的变化。

　　■崇明规划

　　不当“试验田”，不当“过路岛”

　　2009年―2011年发展蓝图出台

　　崇明一定要想好了再做

　　“也许别的区县可以有试验的空间，但崇明一定是要想好了再做。”崇明县发改委副主任宋汉忠告诉记者，在绿色生态的崇明岛上，所有项目都要有明确、成熟的规划，想清楚了、想好了再实施操作。不久前，一份《崇明县2009―2011年经济和社会发展若干领域行动纲要》（以下简称《三年行动纲要》）正式出台。目前，崇明把产业发展的重点放在休闲型旅游度假和户外运动产业、生态农业、现代办公服务业和清洁型工业上。

　　环保具有一票否决权

　　在招商引资方面，尽管崇明急需工业来拉动经济和就业，但只有清洁型和低能耗的工业项目才是崇明真正能够引进的。“引进项目在审查过程中，环保具有一票否决权，像造纸、冶金这样的高污染工业项目，今后不能进入崇明岛发展。”今后岛内工业发展主要集中在崇明工业园区和上海富盛经济开发区两个工业园内。

　　在《三年行动纲要》描绘崇明未来蓝图的同时，县委县政府还明确，崇明将来成为一个上海连接江苏的枢纽之后，不能仅仅成为“过路经济”的产物。宋汉忠表示，“将来，我们不希望车流和人流光走过路过崇明。”作为一个生态旅游岛，把游人留住是避免“过路经济”的一个办法。而目前崇明的旅游业尤其是酒店业相对落后，酒店的星级为三星级。

　　据介绍，崇明目前正筹划在新城等地方建造高星级酒店，以吸引高层次消费群体，而在东平森林公园外围的多家度假村也将扩建。根据《三年纲要》，到2011年，实现年游客接待量220万人次，旅游业直接收入7亿元左右，全县星级酒店客房床位数2600张左右，3A级以上的旅游景区3个。

　　崇明县委书记彭沉雷：

　　上下勾连迎接腾飞

　　随着长江隧桥的通车，连接江苏的崇启通道不久也将全线贯通，崇明将与大陆完全实现“陆路”相接。作为上下勾连的重要节点，崇明将迎来腾飞的明天，崇明县委书记彭沉雷在接受本报记者专访时充满信心地表示，崇明将建成生态岛。

　　生态农产品飞上百姓餐桌

　　目前，崇明农业主要有水稻、白山羊、生态柑橘、白花菜和崇明河蟹等五大特产。长江隧桥通车前，崇明已在市中心开设了5个崇明特色农产品展示展销中心，在市区的标准化菜场开设了50个专卖店。彭沉雷表示，随着长江隧桥的贯通，崇明要力求发展高附加值农业的核心、做好品牌建设和市场营销、做好农产品深加工，下一步利用优势交通条件，开拓市场、并采取农产品市场营销扶持、建立农产品绿色通道等“惠农”政策措施。

　　三大景区凸现旅游新貌

　　“崇明第三产业发展重点之一是发展休闲度假旅游业”，彭沉雷表示，“即利用崇明的生态环境和资源优势，依托湿地、森林等资源，发展湿地旅游、农业旅游、乡村旅游和农家乐。”目前，崇明本岛主要形成了三个休闲度假景区：东部崇明东滩湿地、中部国家森林公园和西部明珠湖景区。

　　据了解，崇明东滩湿地位于长江入海口，处于我国候鸟南北迁徙的东线中部，是候鸟迁徙途中的集散地，也是水禽的越冬地。东平国家森林公园位于崇明岛的中北部，是华东地区的人造平原森林、上海旅游胜地。而崇西明珠湖公园是岛上的天然内陆湖，也是崇明县计划开发的西部水上游乐度假区和西部生态农业观光旅游区的主要区域。

　　隧桥架通后，将对崇明的生态旅游业带来巨大推动作用，三大景区的有效整合将展现崇明旅游新貌。

　　加大热点地区开发力度

　　彭书记介绍说，“崇明新城、陈家镇、长兴凤凰新市镇是崇明三个重点建设地区。当前，崇明新城由基础性建设向功能性项目建设转变；陈家镇的海岛生态花园镇由模糊变为清晰，基础设施、配套工程建设齐头并进；长兴凤凰新市镇形态与内涵建设并举，基础设施、社会项目同步上马。”

　　成上海可持续发展战略空间

　　“崇明具有区位、岸线、土地、生态环境等四大优势，是21世纪上海可持续发展的重要战略空间”，彭沉雷这样说道，“上海长江隧桥建成后将从根本上改变崇明岛、长兴岛交通不便的状况，为崇明带来历史性的发展机遇，也为21世纪上海可持续发展提供了重要的战略空间。”

　　根据崇明三岛总体建设规划，为崇明的未来绘就了一幅美好的发展蓝图―――生态岛。三岛的前景目标定位为综合生态岛、海洋装备岛、生态休闲岛，主导产业确定为休闲型旅游度假及户外运动产业、生态型现代农业、自然型现代办公服务业和清洁型工业。

（新民网编辑：）